Bike, bike, bike. Dua minggu yang lalu, di Tulungagung, karena mo ada urusan di sanggar, aku gak jadi bersepeda/sepedaan/mancal/biking/cycling (enakan pake mancal ajah…). Tapi untung juga seh, coz hari minggu itu aku pulang jam 02.55. Agak jauh lagi, dua minggu sebelumna lagi, engkel masih cedera. Agak lebih jauh lagi, Seminggu sebelumna lagi (mbulet ae) ke Malang. Intinya, terakhir mancal sepeda adalah lebih dari 1 bulan yang lalu!

Dan puncaknya, Sabtu (24/5) kemaren, ada acara rutin bulanan Telkom Cycling Club (TCC) di Mojokerto. Kebetulan, karena deket Surabaya, aku mutusin buat ikutan. Seminggu sebelumna, ebes tercinta udah aku pesenin buat bawa dua sepeda roda tiga. Jumat malam aku ke Mojokerto, nyampe di kantor Telkom Mojokerto pada 00.30. Tidur…. Ngiler… Ngigau…

Ternyata start gak di kantor Mojokerto, tapi di kantor Dlanggu. Wuih…, kita berangkat kesana dikawal polisi kayak maling ketangkep. Sepeda-sepeda diangkut pake mobil pikep. Maklum, ni acara se-Jatim. Nyampe kantor Dlanggu, udah rame. Lebih rame dari dugaanku. Bayanganku yang ikut banyak cewek-cewek, anak-anak, dan ibu-ibu yang pada pake sepeda mini. Ternyata semua bapak-bapak, dan beberapa mas-mas. “Ealah… Fun Bike Special rupanya,” batinku. Apalagi di lapangan sebelah kantor ada panggung hiburan segala.

Kelar sarapan, aku nurunin sepedaku. Sepeda gunung Polygon, serinya lupa, double Shock, front discbrake. Nentuin setting setir. Trus pemanasan. Yap, perlu diketahui, sebenar-benarnya aku mulai aktif sepedaan bareng club Telkom TA ni belom lama. Cuma kalo pas pulang ke TA aja. Dan sementara, selama ini track yang aku ikuti banyak jalan datar, sedikit jalan nanjak.

Kelar boker (sebenerna penting gak sih informasi ini??? DODOL!!!), aku langsung nangkring di sepeda. Mo start sih. Dan, Gooo………

“Kampret!##%^(*^&*((&^%&*,” batinku 5 menit setelah start. Ternyata jalan mulai start udah nanjak. Tapi aku punya trik sendiri buat ngatur irama, tempo, dan kondisi pernapasan untuk mempertahankan stamina. Jelas sekali kalo ini bakal butuh stamina, soalna rutena sepanjang 43 km lebih. Dan menurut informasi, akan melewati daerah pegunungan rawan pangan.

Dinikmati aja. Kiri kanan sedikit terlihat pemandangan daerah Pacet dan Trawas. Ijo. Kayak kampret. Eh, kayak karpet. Genjot. Kiri, kanan, kiri, kanan. Sambil dengerin iPod, sambil kepala gela-gelo kiri, kanan, kiri, kanan, tolah, toleh, tolah, toleh, tolah gak jelas. Terang aja gak jelas, orang sekian banyak ini aku gak ada yang kenal. Sembilan dari 10 orang rombongan club TA udah di depan, paling depan, dan 1 yang tertinggal aku. Hhuhuhuhuhuuuuu……

Jalan nanjak curam, landai, curam, landai, turam, pandai, curang, gadai (NGACO!!!!). Trus menurun curam. Syiiutt… langsung sekali kayuh, udah jalan kenceng banget. Bisa dikatakan seperti peribahasa, “Guru kencing berdiri, dua tiga pulau terlampuai.” Bener begitu? (Sakit lu, Chin) Hehehehe……. Setelah sleat-sleot kayak orang mabok minuman bercuka (alternatip selain minuman beralkohol), jalan belok tajam dan menanjak curam. “Kampret ngepet….” betis kananku kram. Tapi lanjooottttt. Tahan. Dan emang sial gak bisa ditolak, yang kiri juga kram. Akhirna turun. Jalan. Nuntun.

Setelah agak sehat, naek lagi. Pos 1. Ngaso dulu. Pos 1 ni di daerah pedesaan. Jalanna makadam berbatu. Jalan setelah pos terlihat berbatu juga. Aku lanjut. Eeehhh…. lha dhalah, bismillah, mulan jameelah, ya iya lah…., jalannya batu. Yup. Batu baterai. Batu-batu kali segede kingkong berserakan di jalan. Satu-satunya jalan, turun dari sepeda, dan tuntun sepedanya.

Oke, turun mesin. Jalan. Ada sedikit celah, naikin lagi. Ada sungai. Bagus. Di sebelah kanan jalan. Dan, kampret lagi ngepet…., tu kali berbelok ke kiri, memotong jalan. “Anjrit.” Dengan amat terpaksa, turun dari sepeda, gendong sepeda, nyebrang sungai. Sepeda yang awalna dinaikin, ganti kita yang menggendong sepeda. Di depannya, jalan nenanjak gunung, berbatu, tumbuhan hutan rapat, dan hanya cukup untuk lewat 1 orang. Gak bisa buat bersimpangan. Apalagi kalo ada kingkong mo simpangan jelas gag muat. Tapi meski gitu, sepeda masih bisa dituntun, dengan amat susye payeh.

Kelar itu, jalan nanjak, berbatu. Kali ini gile bener. Bener-bener gag bisa buat nuntun sepeda, so harus sedikit angkat sepeda di jalan nanjak diantara bebatuan permata. Krammmm….. Kali ini paha kanan, disusul paha kiri. Aje gile, kramnya pindah tempat. Setelah istirahat agak lama, aku lanjutin. Sampe puncak gunung. Liat pemandangan. Di depan, jalan turun berbatu. Aku masih punya nyali buat downhill. Naik, dan meluncur. Padahal resiko jatuh-tidak jatuh, 75-25. Syukurlah aku masuk di golongan angka 25. Hahahaha… Jarak jalan pegunungan dengan menuntun sepeda diitung kira-kira mencapai 10 km.

Pos 2, ebesku udah nunggu disana 1 jam. What??? Bener-bener kalah 1 jam! “Tinggal sedikit lagi, 15 km lagi” suara panitia ngasih taw. Untung aja 15 km itu gak ngelewati jalan gunung berbatu berkampret ngepet kayak tadi. Sepanjang 15 km itu, berkali-kali kakiku kram, kiri kanan bareng (dasar, beraninya keroyokan). Tapi aku paksa, coz kalo turun, malah parah kramna.

Finish. Akhirna…, pinis juga. Wuih… rasana lega sekali. Selega kalo kalian keluar dari wese setelah suakit perut, mules, plus susye nyari yang namanya toilet, dan mo keluar. (APANYA YANG MO KELUAR???!!! NGACO LAGI!!!)

Makanan menunggu. Tanpa tunggu komando lagi, langsung santap aja. Yahhh.., semacam kamu melihat rumput ijo yang segar di lapangan. (Kambing kalee…). Setelah mandi, aku balik ke Surabaya.

Dan besokna, aku gag bisa jalan tegak lagi. Sakit akibat kram dan dipaksa terus, masih terasa sampe hari Seninnya.

Bener-bener Fun Bike.